Vous souhaitez exporter vers 🇨🇩 la R.D. Congo?

• Le certificat FERI doit être validé au plus tard cinq jours avant l’arrivée du navire.
• Si votre expédition se rend en République démocratique du Congo par fret aérien ou routier sur le continent africain, c’est-à-dire de l’Afrique du Sud à la RDC, vous devez obtenir un certificat FERI pour votre cargaison.
• Les expéditions arrivant sans FERI ou avec de fausses informations sur le FERI sont soumises à des frais équivalant au double du coût du certificat, plus les frais réglementaires fixés par les responsables du port national de la République démocratique du Congo.
• Selon les réglementations douanières de la République démocratique du Congo, toutes les cargaisons à destination de la RDC doivent être accompagnées d’un certificat FERI.

• Le chargeur, AVANT le chargement de la cargaison, doit demander le certificat de dispense FERI.
• Les chargeurs ou les agents transitaires doivent soumettre un certificat FERI 5 jours avant l’arrivée du navire dans les eaux territoriales de la République démocratique du Congo.
• Le non-respect de la soumission du certificat FERI entraînera le blocage de la douane et le renvoi de la cargaison à son lieu d’origine.
• En cas d’absence du certificat FERI lors du déchargement du conteneur, l’émission du certificat FERI sera payée à l’arrivée, plus une amende de 20 % sur la valeur du fret. (409/021 – 23 mars 1992)

1. Pour tous les véhicules depuis 2012 qui étaient soumis à des restrictions en fonction de l’âge de la première immatriculation, la première année d’immatriculation a maintenant été étendue jusqu’à 20 ans.
2. VOITURES – Véhicules automobiles à usage personnel, couramment utilisés pour le transport de personnes et de marchandises.
3. MINIBUS – Véhicules automobiles conçus pour le transport de personnes ou de marchandises avec moins de 10 places assises.
4. LEVAGE LOURD (par exemple, CAMION, REMORQUE DE CAMION, OU SEMI-REMORQUE, AUTOBUS) – Véhicules conçus pour le transport de personnes ou de marchandises pesant 3,5 tonnes ou plus.
5. VÉHICULES UTILITAIRES (par exemple, FOURGONS, PICK-UP, PETIT CAMION, AMBULANCES) – Véhicules à usage professionnel d’un poids maximum de 3,5 tonnes.

Pour les véhicules suivants, aucune restriction n’est imposée, et l’émission du FERI est toujours autorisée :

– Cycles / Mobylettes / Motocyclettes ;
– Remorques / Semi-remorques / Semi-remorques légères ;
– Véhicules sur rail ;
– Véhicules de chantier avec double essieu ou plus (par exemple, 4×4, 6×6, 8×8…) avec équipement spécial ;
– Tracteurs agricoles ;
– Équipement de génie civil.